DTM ČR – Nový nástroj na správu a plánovanie infraštruktúry

📖 Článok v TZB INFO: DTM ČR: Nový nástroj na správu a plánovanie infraštruktúry.

Digitálna technická mapa Českej republiky (DTM ČR) je jednotný systém, ktorý slúži na zber, správu a zdieľanie informácií o dopravnej a technickej infraštruktúre. Vzniká v spolupráci štátu, krajov, obcí a správcov sietí.

Čo je DTM ČR a aký vplyv má na stavebné procesy

Hlavným cieľom DTM ČR je vytvoriť a priebežne aktualizovať centrálnu databázu o inžinierskych sieťach, dopravnej infraštruktúre, území obcí a ďalších stavebných objektoch. Údaje do systému poskytujú predovšetkým správcovia sietí, stavebníci a projektanti. Výstupy potom využívajú úrady, obce aj investori.

Zásadnou zmenou je povinnosť stavebníkov podľa zákona č. 47/2020 Zb. zaznamenať polohu svojich sietí do DTM. Neposkytnutie údajov môže mať právne dôsledky, najmä v prípade, ak dôjde k fyzickému poškodeniu siete v teréne. V prípade takejto škody nesie zodpovednosť stavebník.

Údaje musia byť odovzdané v štandardizovanom výmennom formáte JVF DTM. DTM sa tak stáva súčasťou správneho konania – predovšetkým pri udeľovaní povolení a kolaudácii stavieb.

DTM má dve základné vrstvy:

• Základná priestorová situácia (ZPS) – podklad pre umiestňovanie stavieb, obsahuje hranice pozemkov, budov, komunikácií atď.
• Dopravná a technická infraštruktúra (DTI) – zahŕňa rozvody sietí (vodovod, kanalizácia, elektrická sieť, plyn atď.).

Projektanti a stavebné firmy majú tú výhodu, že majú prístup k aktuálnym údajom o inžinierskych sieťach ešte pred začatím samotnej projektovej činnosti. Pre úrady a správcov sietí predstavuje DTM jednotný zdroj informácií na posudzovanie žiadostí a správu majetku.

(Zdroj: Mawis – DTM ČR a jej význam pre moderné stavebníctvo)

Novinky z ČÚZK: DTM ako podklad pre kolaudáciu

Český úrad pre geodéziu a kataster (ČÚZK) koordinuje rozvoj DTM a priebežne upravuje metodiky, aby systém spĺňal požiadavky stavebného zákona. Od roku 2024 platí pre stavebníkov nová povinnosť – pri záverečnej kontrole stavby musí byť súčasťou dokumentácie aj geometrické a polohové zameranie skutočného stavu stavby vo formáte JVF DTM.

V súvislosti s rozvojom digitálnej technickej mapy dochádza k úpravám legislatívy, ktoré menia požiadavky na kolaudačné konanie. V Zbierke zákonov bola pod č. 87/2025 Zb. uverejnená novela stavebného zákona, ktorou sa upravuje § 232 a ktorá nadobudne účinnosť 1. augusta 2025.

Kľúčové zmeny:

• Do 31. 7. 2025 platí, že stavebník môže splnenie povinnosti voči DTM preukázať alternatívne – odovzdaním geodetickej časti dokumentácie skutočného vykonania stavby (DSPS).
• Od 1. 8. 2025 už tento postup nebude akceptovaný. Stavebník bude musieť predložiť identifikátor záznamu, pod ktorým bola dokumentácia o dopravnej a technickej infraštruktúre nahraná do DTM kraja.

Tento identifikátor potvrdzuje, že príslušné údaje boli zaznamenané do systému DTM podľa metodiky ČÚZK. Stavebný úrad bez neho nepovolí kolaudáciu.

Zmena sa týka predovšetkým líniových stavieb – vodovodov, kanalizácií, plynovodov, elektrických rozvodov, komunikácií –, v praxi sa však týka aj ďalších typov stavieb napojených na technickú infraštruktúru.

(Zdroj: Mawis – DTM ČR a dôležité zmeny v oblasti stavebného povolenia)

MawisGeoportal: DTM ČR v praxi 

Na prácu s DTM ČR je možné využiť online nástroj MawisGeoportal, ktorý umožňuje prehliadať dátové vrstvy DTM bez nutnosti inštalácie GIS softvéru. Užívatelia získajú prístup k údajom o inžinierskych sieťach, pozemkoch, stavebných objektoch a ďalších podkladoch. Geoportál spája viacero zdrojov údajov do jedného mapového prostredia.

Túto aplikáciu využívajú nielen projektanti, ale aj zástupcovia miest a obcí. Starostovia napríklad používajú MawisGeoportal na kontrolu plánovaných zásahov do sietí, koordináciu investičných zámerov alebo pri komunikácii s občanmi a developermi.

Služby spoločnosti Mawis pomáhajú používateľom vytvárať výstupy vo formáte JVF DTM, ktoré sú akceptované krajskými úradmi. Tým je zabezpečená priama prepojenosť medzi projektovou dokumentáciou, zúčtovaním skutočného vykonania a požiadavkami úradov. To znižuje počet chýb, urýchľuje proces schvaľovania a pomáha plniť zákonné povinnosti.

(Zdroj: Mawis – DTM ČR a aplikácia Geoportál)

Budúcnosť DTM ČR

DTM ČR predstavuje zmenu v prístupe k správe údajov o infraštruktúre. Povinnosť odovzdávať údaje v štandardizovanom formáte sa týka projektantov, stavebných firiem aj verejnej správy. Výstupy z DTM sa stávajú súčasťou schvaľovacích a kolaudačných procesov a uľahčujú prácu všetkým zúčastneným. Nástroje ako MawisGeoportal umožňujú nahliadať do údajov a pracovať s nimi.

Povinnosť zdieľať údaje v systéme DTM ČR je teda zásadným krokom smerom k modernej, efektívnej a bezpečnej správe technickej a dopravnej infraštruktúry, ktorý prináša výhody pre všetky zúčastnené subjekty a prispieva k celkovej kvalite infraštruktúry v Českej republike.